臺灣工研院經(jīng)濟與趨勢研究中心分析師呂學隆表示，明年全球鋰電池市場規(guī)模有望達到15%的年增長率，高于今年的不到9%，這主要得益于平板電腦、智能手機、電動工具等行業(yè)的增長。
    呂學隆認為，相對于上述增長性很強的行業(yè)，電動車市場一直是鋰電池應用的期待方向，但形成爆發(fā)式成長還需要配套設備技術和各國政策狀況的匹配，不完全取決于鋰電池自身的發(fā)展。
    與該學者的理論并不一致的是，很大一部分行業(yè)內(nèi)人士把明年鋰電池產(chǎn)能增長的正式來源定義為動力鋰電池，特別是緊密關聯(lián)的汽車行業(yè)人士更是把這一增長預期樂觀到“行業(yè)增長之首”，從明年釋放的產(chǎn)能來看，光是中國國內(nèi)新能源汽車的年產(chǎn)量就可達到100萬輛，如果50%采用鋰離子電池作為動力，以單價5萬元/臺計算，鋰動力電池的市場容量就可達到250億元，而國際市場可能達到1000億元。而且，中國發(fā)展新能源汽車，必須以電池研發(fā)為核心，加強上下游企業(yè)的通力合作。
    從全球范圍看，韓國鋰電池企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量迅速增長，目前已與中日兩國成鼎足之勢，其增長速度超過20%。
    筆者與呂學隆所說的增長來源于PC、智能手機的觀點相同，不同的是，這些是促進今年鋰電池增長的重要因素，從國際大廠和國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)廠家的近期報表來看，消費類電子鋰電池增長來源自蘋果、三星、聯(lián)想等企業(yè)訂單，這促成了鋰電池出貨量的增加。以18650鋰電池為例，作為圓柱型鋰電池的代表，它曾經(jīng)得到快速增長，但近年來的輕薄化發(fā)展使其進入停滯階段，而未來如果作為動力鋰電池的電池單元，數(shù)量將會增加。
    綜合各種資料，鋰電池明年的增長因素中動力鋰電池將是龍頭。