作為鋰離子電池正極材料的石墨烯存在什么問題?

獲得諾貝爾獎的材料石墨烯，得到了公眾的高度評價，媒體充斥著有關石墨烯電池的新聞。

廣大公眾此時可能會想:石墨烯數(shù)據(jù)到底有多大用處?它能否幫助解決數(shù)據(jù)、電池等領域的一系列技術瓶頸，幫助完成電動汽車、儲能等職業(yè)領域的飛躍?

錢的問題

傳統(tǒng)的導電炭黑和石墨按噸出售(每噸數(shù)萬元)。什么時候石墨烯可以按克出售?即使根據(jù)一些媒體的報道，將石墨烯降低到3元/克，也要300萬元/噸才能轉化成噸。你了解，鋰離子電池所用的各種材料大約有數(shù)萬噸，而且每天在各行各業(yè)降價的壓力下，用石墨烯來替代是完全不現(xiàn)實的。

假如它可以更便宜，一些公司會聲稱他們的石墨烯可以接近普通黑碳和石墨的價格。事實上，目前使用的數(shù)據(jù)是石墨微薄片(可能有幾十層)，而不是單層或多層石墨烯。目前制造商所面對的問題是虛假宣傳炒作的概念，違反了國家政府和廣大納稅人的誠信。

工藝特性不相容

也就是說，石墨烯比表面積大，會給現(xiàn)有鋰離子電池的分散和均質過程帶來很多技術問題。假如電池廠會對調整過程感到厭倦，而且沒有功能指標的突破帶來的利潤驅動，誰會想要這個技能呢?石墨烯的外觀性能受化學條件影響較大，存在批量穩(wěn)定性、循環(huán)壽命等諸多問題。目前無法滿足鋰離子電池生產的具體要求。

關于石墨烯的影響制漿的實踐,研究的結果宣布的橡樹嶺國家實驗室和Vorbeck,石墨烯的知名制造商,發(fā)現(xiàn)石墨烯的影響函數(shù)的制漿過程有非常消極的影響,如下圖所示:

即使解決了以上所有問題，仍然存在以下問題。

低功率

假如將石墨烯制成負極，理論上它的容量最多是石墨負極的兩倍。初始功率低，功能受外觀影響大。

石墨烯作為導電劑是昂貴的

石墨烯可作為導電劑，促進快速充電和釋放，理論上可改善倍增功能。然而，假如分散過程不到位，混合物是不均勻的，一切都是海市蜃樓。此外，有關碳族的高質量和低價格的數(shù)據(jù)很多，所以沒有理由使用昂貴的石墨烯。由于石墨烯是二維的，假如你將其打開并與電極的活性材料復合，它將會堵塞鋰離子彌散的通道。因此，很難說投資是有益的還是有害的。

只說一個路標,石墨烯是一種納米材料,在過去的十年里,納米材料研究社區(qū)往往過多的手法和水,通常是可重復性差,工作技能和有用的政策脫節(jié)非常嚴重,這種現(xiàn)象一直是受歡迎的科研界有識之士的一部分,和行業(yè)。

例如，Goodenough教授、Mauger教授和Julien教授對MIT的磷酸鐵鋰快速充電、電池材料的超快充放電等工作提出了質疑，并發(fā)表了LiFePO4鋰離子電池超快充放電的文章。充其量，它們在概念上是可行的。

許多納米數(shù)據(jù)的優(yōu)良功能僅僅體現(xiàn)在實驗室級克甚至微克級的容量上。從大規(guī)模生產的角度來看，他們中的許多人都有先天缺陷，與現(xiàn)有行業(yè)中許多微米級數(shù)據(jù)開發(fā)所獲得的技能不兼容。

此外，納米數(shù)據(jù)只能以低維數(shù)據(jù)的形式存在/使用，不能用于宏觀三維的實際應用。建議政府應該促進技能的發(fā)展與工業(yè)化的長遠政策導向的角度來看,新增支持試點項目,然后選擇人才的目的達到,所以,科學研究可以更好地促進工業(yè)發(fā)展的技能。