據日本媒體報道，GS湯淺公司將重組旗下泰國企業(yè)的生產體制，并實行增產投資，以應對亞洲地區(qū)的蓄電池需求增長。
    被調整的蓄電池生產企業(yè)有三家：1、位于Samuthprakarn省的Siam GS Battery公司，2、總部同樣位于Samuthprakarn省的湯淺Battery(Thailand)Pub公司，調整的對象是公司位于另一個省Chachoengsao省Gateway工業(yè)園區(qū)內的第二工廠，3、與湯淺Battery(Thailand)Pub公司第二工廠同處一個工業(yè)園區(qū)內的GS湯淺Siam Industry公司。
    GS湯淺調整的具體措施和目標是：
    1、 擴張Siam GS Battery公司的汽車電池產能。該公司生產汽車電池和摩托車電池，2011年開始投資6億泰銖（約合1.2億元人民幣）在公司附近購買了5萬平方米的土地，用于建設新工廠，預計今年3月底竣工。此后將繼續(xù)進行設備投資，主要是增產汽車電池，使其由目前的300萬個年產能增產至500萬個。而摩托車用蓄電池則維持200萬個年產能。其新增汽車電池產能可能用于生產動力鋰電池。
    2、擴張湯淺Battery(Thailand)Pub公司的摩托車電池產能：該公司將把旗下生產汽車用蓄電池的第二工廠出售給GS湯淺Siam Industry公司，從而把汽車電池產能集中到第一工廠（總部）。公司今年將保持汽車電池產能不變，而在2014年前把80萬個年產能擴大到100萬個。這樣就可以把經營資源集中到摩托車電池業(yè)務中，從而使第一工廠的摩托車電池由300萬個年產能擴大到400萬個。
    3、擴張GS湯淺Siam Industry公司的叉車用鉛蓄電池產能：該公司目前的年產能是8000萬輛叉車用蓄電池，公司將在2014年前投資4.4億泰銖（約合9000萬元人民幣）使年產能擴大到1.6萬輛叉車用蓄電池，收購湯淺Battery(Thailand)Pub公司的第二工廠正是基于這一考慮。
    湯淺公司的傳統優(yōu)勢電池項目是鉛酸蓄電池，上述被調整的三家公司都有鉛酸蓄電池的生產，但隨著電池主流技術的變革，公司也開始調整戰(zhàn)略。
    早在1997年，湯淺公司就在中國天津設立了湯淺（天津）實業(yè)公司，公司的經營內容即是“鎳氫充電電池制造、銷售”，并指出公司設立的依據是：“鎳氫電池作為備受期待的小型二次電池領域中鎳鎘電池和以干電池為代表的一次電池的替代商品，在世界經濟中占有核心地位”。
    十年后，GS湯淺又在“AABC 2008”上就電動車輛用鋰離子電池發(fā)表演講，發(fā)布了混合動力車用高功率型“EH6”動力鋰電池和純電動汽車用高容量型的“LEV50”動力鋰電池，后者為三菱于2009年在“I MIEV”電動汽車上使用。
    GS湯淺此番調整在泰國的蓄電池體制，除了優(yōu)化自身資源外，對電動汽車、摩托車和叉車用蓄電池的調整力度也不盡相同。電動汽車用電池是新增投資，不但表現為量產的增加，也表現為技術上的更新，是力度最大的調整，這與動力汽車用蓄電池目前已經走過的技術路線：“鉛酸蓄電池——鎳氫動力電池——鋰動力電池”有一定關系；叉車用蓄電池有量的調整，但技術未改進；至于摩托車用蓄電池則保持原狀。