比亞迪從去年開始，就加大了對鋰離子電池研發(fā)生產(chǎn)的投入，并計(jì)劃在深圳建立世界最大的鋰電池生產(chǎn)基地。但是近日深圳傳來消息，由于污染問題，比亞迪這一計(jì)劃遭到阻礙，鋰電池生產(chǎn)基地需重新選址。
    比亞迪公司位于深圳龍崗區(qū)振業(yè)巒山谷小區(qū)附近。據(jù)了解，從去年7月開始小區(qū)不少居民就不同程度感受到附近比亞迪工廠所帶來的污染，小區(qū)居民當(dāng)時(shí)就找比亞迪公司進(jìn)行協(xié)商，而當(dāng)時(shí)比亞迪公司也已承諾，會(huì)對環(huán)境污染進(jìn)行整改。但是至8月，小區(qū)居民發(fā)現(xiàn)，比亞迪公司非但沒完成整改，還在小區(qū)對面興起了土木。
    經(jīng)了解，原來比亞迪公司準(zhǔn)備在小區(qū)對面興建世界最大的鋰電池生產(chǎn)基地，而且深圳市人居委已對該項(xiàng)目出示了環(huán)保審批報(bào)告。去年9月，業(yè)主們與中國環(huán)保聯(lián)合會(huì)取得聯(lián)系，由聯(lián)合會(huì)下屬義工律師代表，將深圳市人居委告上法庭。
    在本月16日法庭上，深圳市人居委答應(yīng)業(yè)主要求，在網(wǎng)上公示撤回環(huán)評(píng)的決定書，比亞迪鋰電池廠另選址已成定局。巒山谷業(yè)主也當(dāng)庭撤銷對人居委的起訴。在鋰電池生產(chǎn)廠排放廢氣方面，比亞迪答應(yīng)出資6000萬元整治廢氣排放，并將逐年減少噴涂生產(chǎn)線，在2015年4月1日將此處的噴涂生產(chǎn)線全部搬走。
    在國家近年來出臺(tái)的新能源動(dòng)力汽車扶持政策中，均有強(qiáng)調(diào)相關(guān)企業(yè)在投資中需對產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃的內(nèi)容。比亞迪此次的重選址事件無疑再次給業(yè)內(nèi)企業(yè)敲響了警鐘：在鋰電池投資熱潮下，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益必須同時(shí)兼顧。