鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2012年04月27日
超威轉投新能源,成功研發磷酸鐵鋰車用電池
隨著國家對環保節能工作的大力推進,鉛酸蓄電池企業紛紛謀求轉型發展。在鉛酸蓄電池界有著不可撼動地位的超威目前也率先進入到新能源電池的開發和研究中,并宣布其已研發出了可用于多種車型的磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰電池具有能量密度大、壽命長、安全性能好、成本低等諸多先天優勢,并且其材料不存在任何有毒有害物質,對環境無任何污染,被世界公認為綠色環保電池材料。國內外車企都看到了磷酸鐵鋰電池的應用潛力,紛紛將磷酸鐵鋰電池應用于電動車中。目前在國內,比亞迪是最先實現磷酸鐵鋰電池產業化的車企。
顯然,超威此次也看到了磷酸鐵鋰電池在電動汽車上的應用前景,因此在轉投新能源中率先選擇了它。據了解,從去年3月開始,超威旗下的創元公司就專門成立了由5名高級科技人員領導的項目組,開始著手研發專供電動汽車用的磷酸鐵鋰動力電池。
由于目前在磷酸鐵鋰電池方面并沒有成熟的技術可以借鑒,因此,項目組研發人員歷經9個多月的潛心研究,才攻克了多項行業技術瓶頸,不僅解決了電池箱的防水、抗壓和散熱難題,而且獨創了模塊化的電池生產安裝技術,可根據不同車型進行配對,解決了電池更新換代所帶來的麻煩。據悉,這種電池已通過了多種型號電動汽車的配套測試,可靠性和安全性能良好,各項性能參數均優于設計指標,受到業界的廣泛好評。
磷酸鐵鋰電池具有能量密度大、壽命長、安全性能好、成本低等諸多先天優勢,并且其材料不存在任何有毒有害物質,對環境無任何污染,被世界公認為綠色環保電池材料。國內外車企都看到了磷酸鐵鋰電池的應用潛力,紛紛將磷酸鐵鋰電池應用于電動車中。目前在國內,比亞迪是最先實現磷酸鐵鋰電池產業化的車企。
顯然,超威此次也看到了磷酸鐵鋰電池在電動汽車上的應用前景,因此在轉投新能源中率先選擇了它。據了解,從去年3月開始,超威旗下的創元公司就專門成立了由5名高級科技人員領導的項目組,開始著手研發專供電動汽車用的磷酸鐵鋰動力電池。
由于目前在磷酸鐵鋰電池方面并沒有成熟的技術可以借鑒,因此,項目組研發人員歷經9個多月的潛心研究,才攻克了多項行業技術瓶頸,不僅解決了電池箱的防水、抗壓和散熱難題,而且獨創了模塊化的電池生產安裝技術,可根據不同車型進行配對,解決了電池更新換代所帶來的麻煩。據悉,這種電池已通過了多種型號電動汽車的配套測試,可靠性和安全性能良好,各項性能參數均優于設計指標,受到業界的廣泛好評。
目前,我國正處于新能源汽車產業化轉型的關鍵時期,在國家大力扶持新能源汽車產業發展的情況下,磷酸鐵鋰電池以及鋰電池等新能源電池的成功研發和應用,必將有利于推進實現電動車的產業化和市場化。