鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2012年06月08日
駱駝股份看好動力電池市場,積極儲備相關技術
由于近年來全球范圍內都在大力推進新能源汽車的普及,因此車用動力電池方面也迎來了廣大的發展前景。一直以來主要從事鉛酸電池研發生產的駱駝股份近年來也開始把目光轉向了車用動力電池領域,并積極儲備相關技術。
駱駝集團股份有限公司是一家專業從事鉛酸蓄電池研發、生產、銷售的綜合性高新技術企業。近幾年來,在國家大力整頓鉛酸企業的同時,駱駝集團也積極開展鉛酸電池的整改工作。據悉,公司籌建的鉛回收生產線已于今年投產,每年可回收10萬噸廢舊鉛酸電池并產出6 萬噸鉛,可實現一半的原材料自給,每噸可節約成本800 元,預計鉛回收項目達產后可提升綜合毛利率約1.5 個百分點。
近年來,國家對新能源汽車的大力推進,也給駱駝集團等電池廠家帶來了新的發展契機。根據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》,到2015年,我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將達到50萬輛。屆時,車用動力電池也將迎來更大的市場需求。鑒于此,目前駱駝集團也開始積極培育車用動力電池方面的技術。據悉,目前公司不僅可以生產弱混和中混用的高性能鉛酸電池,還儲備了超級鉛酸電池和動力錳酸鋰、磷酸鐵鋰電池等的生產技術。
據了解,目前北京現代、江蘇悅達起亞、柳州五菱、天津夏利等主流車企已經成為了駱駝股份的長期合作客戶。而經過二十多年的發展,公司目前已經在全國擁有了400 多家專營駱駝品牌的一級經銷商,在全國地級以上城市建立了完善的銷售網絡。據駱駝集團高管透露,只要新能源汽車市場一旦成熟,公司就可利用既有的客戶資源和渠道優勢快速占領市場。
駱駝集團股份有限公司是一家專業從事鉛酸蓄電池研發、生產、銷售的綜合性高新技術企業。近幾年來,在國家大力整頓鉛酸企業的同時,駱駝集團也積極開展鉛酸電池的整改工作。據悉,公司籌建的鉛回收生產線已于今年投產,每年可回收10萬噸廢舊鉛酸電池并產出6 萬噸鉛,可實現一半的原材料自給,每噸可節約成本800 元,預計鉛回收項目達產后可提升綜合毛利率約1.5 個百分點。
近年來,國家對新能源汽車的大力推進,也給駱駝集團等電池廠家帶來了新的發展契機。根據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》,到2015年,我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將達到50萬輛。屆時,車用動力電池也將迎來更大的市場需求。鑒于此,目前駱駝集團也開始積極培育車用動力電池方面的技術。據悉,目前公司不僅可以生產弱混和中混用的高性能鉛酸電池,還儲備了超級鉛酸電池和動力錳酸鋰、磷酸鐵鋰電池等的生產技術。
據了解,目前北京現代、江蘇悅達起亞、柳州五菱、天津夏利等主流車企已經成為了駱駝股份的長期合作客戶。而經過二十多年的發展,公司目前已經在全國擁有了400 多家專營駱駝品牌的一級經銷商,在全國地級以上城市建立了完善的銷售網絡。據駱駝集團高管透露,只要新能源汽車市場一旦成熟,公司就可利用既有的客戶資源和渠道優勢快速占領市場。
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