可充電低溫鋰電池是一種采用特殊材料和工藝制成的，可以合理改善低溫自然環(huán)境可充電電池的充電特性，降低電池電阻、達(dá)到高速充電效果。可充電低溫鋰電池的放電容量及工作性能表現(xiàn)優(yōu)秀，一般都要求在-40度左右環(huán)境下正常工作，放電容量保持在80%以上，最低工作溫度可達(dá)到-50℃。

可充電低溫鋰電池在高海拔、高緯度、極寒地區(qū)等領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力。針對(duì)商業(yè)化鋰離子電池在低溫環(huán)境下充電難、效率低等問題，鉅大鋰電的研發(fā)團(tuán)隊(duì)近年來一直致力于低阻、耐寬溫、高穩(wěn)定性電極等關(guān)鍵材料的設(shè)計(jì)制備，器件工藝設(shè)計(jì)優(yōu)化等工作，突破了電極材料制備技術(shù)，自主研制出了2.5Ah-15.0Ah不同規(guī)模的低溫鋰離子電池電芯。

一、可充電低溫鋰電池特點(diǎn)

1、采用疊加技術(shù)，內(nèi)阻低；

2、-40℃ 0.2C放電，放電容量超過初始容量的90%；

3、-50℃ 0.2C放電，放電容量超過初始容量的75%；

4、工作溫度范圍寬，-40℃至55℃；

5、可在-40℃下充電；

6、采用磷酸鐵鋰化學(xué)物質(zhì)，安全性高，循環(huán)壽命長；

7、適用于極地科考、寒帶搶險(xiǎn)、特種機(jī)器人、特種設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域

二、如何改善鋰電池的低溫性能

1、加入添加劑提高電解液的低溫性能

據(jù)了解，鋰離子電池以壽命長、比容量大、無記憶效應(yīng)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品、新能源汽車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能裝置等領(lǐng)域。然而，傳統(tǒng)鋰離子電池在低溫下運(yùn)行時(shí)，存在容量衰減嚴(yán)重、循環(huán)壽命短、充電困難等問題，工作溫度限制在零下20℃到零上55℃之間。

研究發(fā)現(xiàn)改變電解液的成分及物化性能，從而提高離子電導(dǎo)率、加速電荷轉(zhuǎn)移過程、減緩鋰枝晶形成，對(duì)提升鋰離子電池低溫性能有重要影響。

在各種影響因素中，電解液特性對(duì)鋰離子電池低溫性能影響最大。目前，傳統(tǒng)鋰離子電池主要采用非水液體電解液，低溫會(huì)使其黏度增加，降低離子電導(dǎo)率，減慢鋰離子在電解液中的擴(kuò)散過程。同時(shí)，低溫還會(huì)使得電池電極的電化學(xué)極化增大，加速鋰枝晶生長，破壞電極界面形態(tài)，嚴(yán)重影響電池性能。

2、外部加熱并對(duì)電池進(jìn)行隔離保溫

研發(fā)出了零下30度還能正常工作的磷酸鐵鋰電池，一舉打破了市場(chǎng)上的空缺，值得一提的是這零下30度跟市場(chǎng)上大部分低溫電池（可定制）產(chǎn)品不一樣，低溫電池是實(shí)打?qū)嵉牡蜏亍?/p>

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