美國(guó)電池提供商波士頓電池中國(guó)江蘇量產(chǎn)，用行動(dòng)昭示著其發(fā)展動(dòng)力電池的決心。引入波士頓電池的是金沙江創(chuàng)投公司，因?yàn)橥度刖拶Y，金沙江創(chuàng)投的創(chuàng)始人伍伸俊成為了未來(lái)波士頓新公司的董事長(zhǎng)，這可以看作是金沙江創(chuàng)投看好國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)的一個(gè)明證。
    這次投資的背景是近期有關(guān)新能源汽車的利好消息。有消息稱，國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，中國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃將再延長(zhǎng)三年，并將擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍。其中受益的主要是純電動(dòng)汽車。
    伍伸俊明確表示其看好鋰電池產(chǎn)業(yè)的態(tài)度，他認(rèn)為中國(guó)是當(dāng)今全球新能源汽車最活躍、發(fā)展前景最大的市場(chǎng)。大的市場(chǎng)需要好的技術(shù)，大的市場(chǎng)需要好的制造基地。“對(duì)投資人來(lái)說(shuō)這剛剛是一個(gè)起點(diǎn)，這是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。”
    除了伍伸俊，波士頓電池首席運(yùn)營(yíng)官杜鈺堂詳細(xì)說(shuō)明了現(xiàn)在的政策優(yōu)勢(shì)是“現(xiàn)在各地都在推新能源汽車，十城千輛計(jì)劃下，試點(diǎn)城市的配套措施都不一樣。目前的政策，從政府、使用者、鋰電池生產(chǎn)商角度講都沒(méi)有問(wèn)題，現(xiàn)在全中國(guó)都有亮點(diǎn)在發(fā)生。”杜還認(rèn)為，有實(shí)力公司的機(jī)會(huì)更多，當(dāng)他說(shuō)到“有實(shí)力公司”時(shí)是指波士頓電池。
    有熟悉波士頓電池的業(yè)內(nèi)人士指出，波士頓電池投資中國(guó)其實(shí)是一種變相的“圈地”，但不是狹義的圈一塊地，而是看中中國(guó)市場(chǎng)，看是否能在中國(guó)打開(kāi)市場(chǎng)，能否占有市場(chǎng)份額。這與兩位波士頓電池領(lǐng)導(dǎo)人的言論是一致的：中國(guó)現(xiàn)在的市場(chǎng)讓波士頓電池看好中國(guó)，投資中國(guó)。