2019年4月15日起，電動自行車產(chǎn)品未獲得CCC認證的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。但只有“整車+涉及行駛安全的零部件”全部通過3Ｃ認證才算真正通過3C認證。

新國標實施后，按照新國標中對蓄電池的要求，電動自行車蓄電池只需要滿足以下6個條件：

一、電動自行車的蓄電池最大輸出電壓應當小于或等于48V；

二、明確要求電動車整車質(zhì)量最高不得超過55kg（含電池）；

三、蓄電池固定在電池組盒內(nèi)，蓄電池與電池組盒合理匹配，電池組盒與電池組盒安裝位置合理匹配，防止改變電池容量或電壓；

四、蓄電池與電池組盒側(cè)壁的最大間隙小于或等于30mm，且不晃動；

五、電動自行車不應當預留擴展車載蓄電池的接口；

六、電動自行車不應當有外設蓄電池托架。

從市場一線了解到，目前國標車天能電池依然是消費者的首選，是國標車的標配電池，愛瑪、新日等一線品牌各國標車型也都選擇配天能電池。