據(jù)外媒報道，芝加哥電池公司NanoGrafTechnologies宣布其圓柱形18650鋰電池在能量密度方面取得突破，達到了810Wh/L（4.0Ah容量），成為整個行業(yè)的新里程碑。

：NanoGrafTechnologies

2021年，NanoGraf宣布已開發(fā)出世界上運行時間最長的3.8Ah18650圓柱形鋰電池，容量為800Wh/L，而最新的電池是在此基礎(chǔ)的進一步改進。

NanoGraf在一份聲明中表示：新的硅陽極電芯在穩(wěn)定性和高度可擴展性得到了改進，可解決商業(yè)第一代SiOx陽極的痛點。不僅如此，該電芯還被證明可以直接用于現(xiàn)有電芯設(shè)計和生產(chǎn)過程。

硅陽極電池是一種鋰電池，其中陽極由硅納米管或硅涂層代替。在電池中使用硅陽極這一理念目前仍在進行大量測試。和普通的鋰或石墨陽極相比，硅陽極具有多種優(yōu)勢，例如硅可實現(xiàn)長壽命和高能量存儲，從而顯著延長電池的使用壽命。

NanoGraf方面表示，為創(chuàng)造就業(yè)機會、緩解供應(yīng)鏈瓶頸和支持全國范圍內(nèi)向汽車電氣化邁進，拜登政府稱要建立美國電池供應(yīng)鏈。而硅陽極和18650電池正是為建立美國電池供應(yīng)鏈所做出的重要努力。

NanoGraf首席執(zhí)行官FrancisWang博士表示：《降低通脹法案》（InflationReductionAct）呼吁并支持美國關(guān)鍵電池組件的本土化。此舉將為采用NanoGraf等美國上游創(chuàng)新電池供應(yīng)額外動力。NanoGraf產(chǎn)品是美國創(chuàng)新提高鋰離子性能標準、創(chuàng)造美國就業(yè)機會和促進國家安全的重要商業(yè)例子。

2019年，由福特、通用汽車和Stellantis組成的財團美國汽車研究委員會向NanoGraf投資750萬美元，用于為期36個月的電動汽車電池研發(fā)項目。