行業(yè)資訊
宣傳內(nèi)容
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受下游需求旺盛的影響，電池鋁箔行業(yè)維持高景氣度，有鋁箔廠商稱今年以來市場呈供不應(yīng)求態(tài)勢。
8月29日，為了加強蓄電池產(chǎn)業(yè)的競爭力，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省計劃到2030年前將培養(yǎng)3萬名人才。
8月12日，廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動計劃（2022-2025年）》。
按照汽車動力電池使用壽命計算，我國首批新能源汽車動力電池已經(jīng)全面迎來“退役潮”。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2025年累計退役量將達(dá)78萬噸。
8月26日，中材科技公告，公司之控股子公司中材鋰膜之全資子公司中材鋰膜(萍鄉(xiāng))有限公司擬在江西省萍鄉(xiāng)市投資32.24億元建設(shè)年產(chǎn)10億平方米鋰電池專用濕法隔膜生產(chǎn)線項目。
最近在美國開發(fā)的新型鋰離子電池能夠在嚴(yán)寒和酷熱的溫度下表現(xiàn)出色，同時仍能儲存大量能量。
7月28日，特斯拉的動力電池供應(yīng)商松下控股發(fā)布了2023財年第一季度報告。報告顯示，松下能源業(yè)務(wù)營收2278億日元，同比增長21%。
7月27日晚，璞泰來發(fā)布多條公告，內(nèi)容包括發(fā)布上半年年報、擴(kuò)產(chǎn)，以及籌劃設(shè)備子公司分拆上市等。
此前披露的中報顯示，今年上半年，天山鋁業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入171.17億元，同比增長16.83%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.01億元，同比增長0.98%。
從香橙會研究院獲悉，截至8月25日，我國各地方政府發(fā)布的涉及氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的各類政策文件累計511個，其中國家層面有88個。
發(fā)動機、變速箱和底盤被稱為傳統(tǒng)燃油車的三大件，這三大件的好壞直接影響到車輛的行駛品質(zhì)和行駛安全，所以無論哪個品牌都會把這三大件的研發(fā)列為重中之重。時間飛逝如今新能源汽車迎來了最輝煌的時代，而電池、電機和控制器也成為了新的汽車三大件，而電池
8月15日晚間，協(xié)鑫能科發(fā)布募資預(yù)案，擬通過向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集45億元。其中18.58億元在用于投資協(xié)鑫電港二期項目，15.42億元用于電池級碳酸鋰工廠建設(shè)項目。
清華大學(xué)的研究人員提出了一種想法，通過對普通蔗糖進(jìn)行化學(xué)修飾來穩(wěn)定水鋅電池中的鋅離子環(huán)境，并提高設(shè)備的安全性能。
